Отчет о дубайской поездке 03.05 – 14.05.2024
Вступление
Поскольку удивить кого-либо в наше время краткосрочной поездкой в Дубай, да еще осуществленной в режиме «эконом» вряд ли представляется возможным, я решил написать отчет о ней в сжатом, тезисном виде. И главное – наполнить его теми фактами, которые могут оказаться объективно полезными читающим. Соответственно, ниже я пройдусь по основным событиям, из которых сложилась поездка, описывая их в хронологическом порядке. Сделаю я из этого правила только одно исключение: начну с общей характеристики поездки в целом, а уж потом перейду к деталям. Итак, с третьего по четырнадцатое мая, Дубай через Абу-Даби, участники: я, моя жена, наш ребенок и родители жены.
Общие впечатления и выводы
Стоит ли ехать в Дубай тем, кто любит живую природу, хорошее купание, чистую воду, приятные прогулки (не урбан-стайл)? Перечисляю именно то, что мы ценим сами. Ответ на этот вопрос будет однозначно отрицательным. Положительные качества Дубая кроются совсем не в этом направлении. Отдых в стиле лакшери, тусовки, недешевые ивенты (от ресторанов до различных шоу), шопинг, вот это будет про Дубай. Что же касается таких элементов, как купание и природа, то купание на Джумейре вряд ли сможет впечатлить тех, кто хорошо знаком с такими странами, как Вьетнам, Таиланд, Филиппины или Малайзия – привел только то, с чем мы сами уже неоднократно и разнообразно имели дело.
Вода на Джумейре не бывает чистой вообще никогда, это если говорить о свойствах прозрачности, ну а усугубляется это еще тем, что в ней периодически бывает немерено различного человеческого мусора. Его, например, без всякого зазрения совести выкидывают с яхт на рейде и тогда вам придется уворачиваться при купании от кусков хлеба, огрызков фруктов, рваных пластиковых пакетов, обрывков бумажной упаковки, разнообразного упаковочного материала, и прочее, и прочее.
Сам пляж, пусть он и не маленький, страдает от скопления народа, причем по выходным вы рискуете почувствовать себя прямо как на каком-нибудь сочинском отдыхе: между людьми яблоку будет негде упасть. На этом фоне такая ерунда, как мусор на песке, включающий в себя огромное количество бычков, даже не слишком уже бросается в глаза. Да, там прибирают каждый день, но то, что именуется JBR (Jumeira Beach Residencies) попросту слишком циклопично – в этих резиденциях обитает прорва приезжих и практически все они являются постоянными посетителями пляжа. Так что этот бой между армадами туристов и обслуживающим персоналом всегда будет заведомо неравным.
Завершу свою мысль тем, что упомяну очевидное: о живой природе в Дубае говорить очень сложно. Да, она там местами имеется благодаря неимоверным усилиям по ее культивации, но понятно, что радикально видоизменить бывшее по сути своей на протяжении огромного времени мертвой пустыней очень тяжело. Может быть, когда-нибудь это и произойдет, арабы прикладывают к этому множество сил, не слишком считаясь с расходами. Однако рассчитывать при нашей с вами жизни прогуляться по дороге среди зеленых джунглей где-нибудь в окрестностях Дубая, это на сегодняшний день фантазия, граничащая с бредом.
У вас уже мог зародиться к этому моменту резонный вопрос: а зачем мы вообще тогда поперлись в Дубай, если наши типичные приоритеты так сильно расходятся с тем, что этот город может предложить? Причин тому было несколько. Во-первых, мы очень хотели попасть хоть на какое-нибудь теплое море, организовав для себя недорогую поездку – более масштабный проект на текущий момент мы себе по ряду причин позволить не могли. Это может показаться очень странным: кто же едет в Дубай, если хочет сэкономить? Но таки да, подобная поездка действительно может обойтись очень недорого, если знаешь, как все организовать. А требуемый опыт у нас уже был: три года назад, когда только-только отгремел ковид и Эмираты были едва ли не единственной пляжной (в числе прочего) страной, которая к тому моменту едва приоткрылась для туристов, мы рискнули, и в итоге очень неплохо туда съездили.
Вторая причина в том, мы что хотели приобщить к поездкам заграницу родителей жены. И Эмираты были, опять же, для этого хорошей целью: относительно короткий перелет, все блага цивилизации на месте, полный порядок с законностью, отсутствие опасных заболеваний с высоким риском их подхватить, отличная медицина. Для первой заграничной поездки очень немолодых людей это весьма солидные плюсы.
Подводя итоги в целом, заключу, что отдохнули мы очень неплохо (никаких завышенных ожиданий не было), купались почти каждый день с трех до шести пополудни, я очень недурно попил с тестем пивка, мы довольно часто прогуливались вечерами, а кроме того имел место и так называемый культурный досуг. Подробнее необходимые детали я изложу ниже в соответствующих секциях отчета.
Перелет
Начну с того, с чего начинается любое далекое путешествие: с перелета. Мы купили недорогие билеты на Wizz Air до Абу-Даби благодаря одной из их акций со сниженными ценами. Собственно, если бы жене не попалась их реклама, то вряд ли бы мы вообще собрались куда-нибудь в этом году. А так… мы давно уже соскучились по поездкам и по морю, так что замануха в виде недорогих билетов заставила нас плюнуть на все материальные невзгоды и устроить себе нежданный-негаданный Дубай. Что касается общего ценника, то он составил 918 USD на всех, а для того, чтобы лучше понимать сколько стоил билет на человека без багажа, то можете отнять от этой суммы 88 USD (это цена за одно оплаченное нами багажное место в оба конца), поделить получившуюся сумму на 5 и получить искомое. Как видно, все вышло очень демократично.
Пара слов об авиакомпании и впечатлениях от нее: раньше мы ими не летали, но чего примерно стоило ожидать я себе неплохо представлял. Сразу скажу, что реальность оказалась даже лучше, но обо всем по порядку. Понятно, разумеется, что это махровый лоукостер со всеми вытекающими. Тесно, любой чих за отдельные деньги, кресла не откидываются и т.д. и т.п. Но вот, что очень понравилось: этакая демократичная анархия в отношении ручной клади. Никто не бдел свирепо за количеством и размерами того, что пассажиры несут с собой на борт (от явного лоукостера я как раз-таки ожидал предельной строгости, но… нет, не дождался). Когда летели туда это было не особенно актуально, а вот обратно у нас случились довольно объемистые сумки, на мой непритязательный взгляд совершенно нагло выходящие за обозначенные правилами авиакомпании 40х30х20. Все было настолько очевидно, что я испытывал почти стопроцентную уверенность в том, что нас ждут разборки на контроле. Это к тому еще вдобавок, что кое у кого из нас было не по одной единице ручной клади, а по две. Так вот: никто даже и не посмотрел в нашу сторону дважды и все прошло как по маслу. Никогда не был поклонником нарушений правил (в первую очередь, потому что прекрасно знаю, чем это может кончиться), но вот.
И еще один момент: очень удобной опцией оказалась возможность в пару тапов по экрану смартфона докупить дополнительный вес для сдаваемого багажа. Мы несколько перестарались с загрузкой единственного на всю нашу компанию чемодана, ну и… мелочь, вроде бы, но опция оказалась чрезвычайно удобной. И к тому же недорогой: дополнительные 6 кг за 5 баксов, пара минут потраченного времени перед выездом в аэропорт, после чего проблема была исчерпана.
Сами перелеты как-то подробно описывать смысла не вижу: все прошло вполне штатно. По дороге туда я заказал за деньги кое-что поесть и попить (оплата доступна наличными или картой), в обратную сторону мы заготовили сэндвичи и воду, плюс я еще кое-что из напитков докупил непосредственно в аэропорту. Добавлю к этому только то, что дорога туда психологически ощущается тяжелее: пусть и лететь только 4 часа, но это перелет на ночь глядя, прилетаешь в половине двенадцатого по местному времени (по-алматински это половина первого ночи), поэтому усталость уже основательно давит. Обратный перелет куда легче: вылетаешь в половине третьего дня, прилетаешь в восемь вечера по-местному.
Такси
Во-первых, нам было нужно такси из Абу-Даби в Дубай. Во-вторых, нам периодически бывало нужно такси непосредственно в Дубае. Опишу здесь, таким образом, и трансфер, и особенности местного дубайского сервиса.
Что касается трансфера, то сначала опишу свои соображения насчет того способа, который я в итоге выбрал. В предыдущей секции отчета я уже упомянул, что прибыть в Абу-Даби мы должны были в половине двенадцатого ночи. В связи с этим терять лишнее время, пусть и во имя экономии, уже не улыбалось. В нашей компании были два старых человека и маленький ребенок, так что медленные способы я отбросил. Упомяну, впрочем, что за недорого (относительно) из Абу-Даби до Дубая можно добраться на круглосуточном шаттле, который стоит 10.1 долларов на человека и ходит каждый час. Прибывает он к автостанции возле Ибн-Баттута, после чего, с поправкой на глубокую ночь, нам опять же понадобилось бы брать такси, чтобы добраться до забронированных апартаментов. В общем говоря, какой-либо существенной экономии денег нам при таком раскладе не светило, а вот потерять полтора часа на автобус, после чего ехать еще и на такси было как-то вот совсем неинтересно. Перед тем, как перейти к следующему пассажу, оставлю здесь ссылку на онлайн-бронирование вышеописанного шаттла. Может кому и пригодится для себя на будущее.
В поисках подходящего быстрого трансфера я пересмотрел несколько вариантов и один из них мне понравился сразу в нескольких отношениях. Была обещана поддержка в т.ч. и на русском языке (мне это было непринципиально, в ходе переписки в вотсапе все вполне себе вменяемо сложилось и на английском), на разных сервисах с отзывами, на trustpilot, например, характеристики сервису давали очень высокие, ну и ценник с поправкой на эмиратскую действительность, был вполне приемлемым. Кстати, за бронирование вкруг (т.е., еще за последующее возвращение из Дубая в Абу-Даби по завершении отдыха) предлагалась неплохая скидка, если считать по цене в одну сторону. Я говорю о сервисе damataxi. Контора крупная, международная и работает много где еще, помимо ОАЭ.
Не скажу ничего за другие страны, а качество сервиса в Эмиратах мне очень даже понравилось. Начну с ценника: 780 дирхамов в обе стороны. Здесь стоит учесть, что я выбирал транспорт большей вместительности, нежели обычный седан – нас ведь было пять человек, тесниться не хотелось. В одну сторону получается 390 дирхамов и это уже было существенно дешевле, чем предлагал Uber XL, от 460 дирхамов. Машины DTC, к сожалению, за пределы Дубая не ездят. Есть еще Careem, там ценник был 370 дирхамов, но это обычный седан, да к тому же зарегистрироваться в их приложении с казахстанским телефонным номером нереально: у меня симки двух операторов, Теле-2 и Билайн, и ни на один из номеров СМС-код не дошел. Я из принципа зарегистрировался, использовав виртуальный американский номер, но это уже только ради того, чтобы посмотреть, пройдет ли регистрация в принципе (прошла).
В общем, ниже я еще дам краткие характеристики перечисленным выше операторам такси, а пока расскажу о впечатлениях от трансфера. Сервис понравился всем и очень. Началось с того, что в день вылета уже с утра поступило несколько текстовых сообщений на вотсап: это было и дополнительное извещение о том, что наша бронь подтверждена (при этом, на е-мэйл подтверждение приходит немедленно после оплаты), и позже контакт водителя, и инструкции насчет того, как встретиться с ним. После посадки, когда я включил телефон (роуминг был подключен заранее) я тут же получил сообщение от водителя, который просил сообщить ему, как только мы получим багаж. Получили, я написал, и уже через пять минут мы встретились с ним в холле для встречающих. Жизнерадостный дядька-пакистанец лет пятидесяти на вид, очень добродушный, вежливый и неплохо говорящий по-английски, помог нам с нашим чемоданом, и мы пошли грузиться.
Вот когда мы дошли до машины у меня маленький культурный шок случился. Я чего ожидал, бронируя трансфер на пятерых? Ну правильно, какого-нибудь классического небольшого минивэна. Нам подали новенький (машины в другом состоянии вообще в Эмиратах редкость, по-моему) Hundai Staria – полноценный такой микроавтобус очень футуристичной наружности, его еще космомобилем в сети называют. Не знаю, сколько туда народа можно запихать с комфортом, но не меньше восьмерых, сдается мне. Примечание: позже мне гугл подсказал, что бывают вариации на 9 и 11 мест, если речь о чисто пассажирских авто. Кожаный салон, кондиционер и прочие радости жизни.
Разместились мы, разумеется, просто шикарно – масса пространства для ног и т.д. Когда уже отправились в путь, выяснилось, что у водителя в здоровенном бардачке загружена целая охапка бутылочек с водой для пассажиров, плюс он поинтересовался, не желает ли кто кофе или чая. Мы, слегка прибалдев от предложения, возжелали. Вскоре он подъехал к какой-то точке обслуживания автомобилистов (там все выносили к машинам в очереди) и вскоре мы наслаждались горячими напитками. Я получил чай с молоком, судя по специфическому вкусу, это был масала-чай, что меня и порадовало отдельно. Ничего за это платить нам не пришлось – подарок от фирмы. Не засекал специально, за какое время мы преодолели 93 км, но это было реально быстро, жать на педаль газа Али, как звали водителя, совершенно не стеснялся.
Дорога обратно в Абу-Даби была такой же комфортной с той только разницей, что подали нам минивэн KIA Carnival, тоже весьма комфортный, а водителя-пакистанца на этот раз звали Халид. Когда наш маленький Яник (семь лет) поздоровался с ним по-английски и подал руку для рукопожатия, водитель так растрогался, что расцеловал его и потом полдороги пытался с ним общаться. Помимо обычных для нас теперь уже элементов сервиса в виде напитков, Халид сделал нам еще один маленький, но приятный подарок эстетического свойства. В одном месте он съехал с трассы к придорожному заведению, и мы увидели там почти полный набор авто, которые засветились в «Безумном Максе» — реально инфернальные такие монстры, утыканные всякими зловещими элементами, а один из них был и вовсе размером с БелАз, только существенно длиннее. Из него, как пояснил Халид, сделали нечто вроде закусочной внутри. Жаль, конечно, что я, не ожидая уже ничего интересного по дороге, упрятал камеру далеко в рюкзак еще перед выездом, а сам рюкзак оказался закопан под прочими сумками в багажнике. Фотографий в итоге я не сделал и порядком теперь об этом жалею. Да, Халид при этом обратился к нашему сыну и сказал ему, что сделал это подарок специально для него. Яник, что тут говорить, был в восторге, конечно. Мало какой мальчик его лет не интересуется машинами, а тут такое зрелище.
По трансферу у меня все, перейду к описанию того, каким такси можно пользоваться в Дубае, какие его виды вообще бывают и добавлю кое-что от себя про собственный опыт.
Я уже упоминал, что в Дубае существует три основных сервиса такси: DTC, Careem и Uber. Первый можно считать официальным и относительно недорогим (с поправкой на дубайские цены). Вообще, DTC расшифровывается, как Dubai Taxi Company. Careem и Uber по своим принципам схожи, но какой из этих двух дешевле или лучше сказать не смогу: первым я не пользовался, а проблему с регистрацией в их приложении уже успел описать выше. Если вам очень захочется все-таки испытать Careem в деле, то могу только посоветовать воспользоваться каким-нибудь из сервисов, предоставляющих виртуальные телефонные номера. Я, скажем, испробовал Hushed, сработало. Можете не ходить по ссылке для десктопов, а сразу найти их приложение в гугл маркете (про апп стор ничего не знаю, не интересовался).
Раз уж я упомянул гугл маркет, то перейдем к вопросу о мобильных приложениях: приложения есть для всех перечисленных служб такси. Мне приходилось пользоваться и DTC (в предыдущую свою поездку), и Uber. Кратко охарактеризую обе службы. DTC подешевле, обычно машину придется ждать немного дольше (порядка 10 минут в среднем), если хочется сэкономить на такси, то рекомендую именно их. Что касается Uber, то он подороже (ненамного), машина обычно находится почти моментально, очень велик шанс того, что к вам подъедет что-нибудь навороченное. Могу привести собственный пример: на шоу Ля Перль нас вез новенький Toyota Highlander, а обратно и вовсе монструозный GMC Yukon, что доставило искреннее удовольствие.
К сказанному выше добавлю ложку дегтя в отношении Uber – эти ребята (имею ввиду не водителей, а сервис) горазды снять с вас денег на пустом месте, если вас угораздило ввести в приложении данные своей карты. Я на такое когда-то давно напарывался уже еще во времена использования их приложения у себя в Алмате, а теперь вот нарвался на «сюрприз» и в Дубае. Поясню: где-то в начале двенадцатого мы вернулись к себе в апартаменты после просмотра шоу, оплата за нашу поездку списалась еще в пути. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил на следующее утро извещение от своего банковского приложения, что в час ночи Uber снял с меня 10 с копейками дирхамов! Понятно, что ни за хрен собачий, но что-либо доказывать этим добрым людям, полагаю, было бы уже бесполезно. Я быстро вспомнил то, что мне уже доводилось читать об их нечистоплотности, а также собственные неприятности многолетней давности, и я тут же выпилил из приложения данные своей банковской карты. Так что, если вам захочется испытать комфорт этого сервиса в части авто, то лучше установите в качестве оплаты исключительно наличные, так вы защитите себя мошенничества с вашими деньгами.
Апартаменты
Еще задолго перед поездкой я начал изучать вопрос с местом проживания. Начал с отелей в различных сервисах бронирования, вроде букинга, но быстро понял, что это дело гиблое. Хоть один большой номер на всю нашу компанию, хоть два небольших, в любом случае ценник выходил нецензурный. Это если говорить хоть о сколько-нибудь приличном расположении. Я говорю не про район Дубай Марина, даже Rose Garden, апарт-отель в районе Барша, откуда пришлось бы ездить несколько остановок на метро, чтобы добраться до моря, выставил заоблачную цену. Почему упоминаю про этот отель, потому что мы очень неплохо прожили в нем три года назад три недели, и тогда большая квартира в нем обошлась нам всего лишь в тысячу долларов с маленьким хвостиком. Сейчас же к нему было уже не подступиться.
Быстро стало ясно, что восстановившийся до максимумов туристический поток позволил отельерам взвинтить цены и пытаться найти номер или два в отеле совершенно бесперспективное занятие. Кстати говоря, когда в Дубае произошел потоп, то цены, вероятно, на какое-то время могли и рухнуть, но это я уже не проверял – потоп произошел буквально за несколько дней до нашего вылета и откладывать так надолго решение вопроса с жильем я никак не мог. Перед вылетом меня заботило только то, чтобы не встрять в затопленном Дубае, но все обошлось. Если нам где-то и попадались легкие следы происшедшего, то никакого урона для нашего отдыха это не повлекло.
В общем, я обратил свой взор на Airbnb. К этому сервису я до последнего времени относился с некоторым пренебрежением, поскольку пробовал в свое время забронировать там кое-что в ЮВА и ничем хорошим это не кончилось. В паре случаев я вообще не дождался никакого ответа от хозяев, а в одном случае мне пришли запоздалые (где-то через месяц после того, как мы уже съездили на отдых) извинения за необработанную заявку. Хочешь не хочешь, а после такого волей-неволей разовьется определенный скепсис.
Поначалу, когда я приступил к поискам в Дубае, мой скепсис только усилился. Посудите сами: нашел отличную квартиру в районе Дубай Марина: две спальни, две ванные, общая площадь какая-то дикая, точно не вспомню, но что-то порядка 150 квадратов. Бронирую, и спустя какое-то время начинается довольно мутная переписка с хозяином: он мне пишет, что, мол, не знает точно, будет ли он еще сдавать квартиру на наши даты, возможно у него истечет договор и вообще, давай перейдем в вотсап. Последнее предложение стало для меня сигнальным: у меня довольно широкие познания о том, как мошенники проворачивают свои схемы. Я быстренько все заткнул, отменив бронирование и перешел к рассмотрению других вариантов.
Тем не менее, во второй раз мне повезло. Опять нашел в том же районе очень неплохую квартирку, как и в предыдущем случае, с двумя спальнями и двумя санузлами, площадь не была указана, но судя по описанию и фото, тесно в ней нам не должно было стать. Наученный горьким опытом, сразу бронировать не стал, списался через сайт с хозяином, на предмет того, свободна ли квартира на наши даты, все ли с ней в порядке и т.д. и т.п. Хозяин быстро ответил, написал, что все нормально, можете бронировать, с квартирой все окей.
Что ж, положившись на то, что сервис все-таки предоставляет определенные гарантии клиентам, я так и сделал. Оглядываясь назад, должен признать, что с апартаментами нам повезло. Это была действительно стоящая квартира, расположенная очень удачно: до пляжа километр, до полуострова Blue Waters полтора. По дубайским меркам реально очень хорошо.
Да, непосредственно на Джумейре есть линия отелей, от которой до пляжа ближе, метров 500 в среднем, но туда мне не очень-то хотелось. Хотя бы потому что там дурные ценники. Уже будучи в Дубае, жена нашла почем обошелся бы номер в 24 квадрата в одном из таких отелей, в Rotana. Просто ради спортивного интереса, поскольку как-то разговорились с соотечественницей, которую привезли сюда дети, а остановились они как раз в вышеупомянутом отеле. Так вот, 300 баксов за ночь, да еще за тесную конуру в 24 квадрата. Мы обычно номера в такой ценовой категории и так-то не смотрим, а уж за такой тесный номер отдавать подобные деньги тем боле не стали бы. Не говоря уже о том, что нам вообще было нужно что-то на пятерых. Брать два таких номера, после чего еще и столкнуться с необходимостью питаться в ресторанах, где ценники до взвизга? Нет уж, увольте-с.
Ну так вот, найденные мной апартаменты по факту оказались где-то квадратов 80 общей площадью, наверняка я у хозяина уточнять не стал, а ценник составил всего 158 баксов за ночь. Держа в уме то, что мы искали экономичное решение, а указанный ценник делился пополам (нас же было две семьи), то за квартиру класса премиум в районе Дубай Марина это уже приблизилось к вывеске «почти даром».
В завершение разговора об апартаментах, стоит к вышесказанному добавить только то, что у квартир оказалась очень удобная планировка, все комнаты изолированные, никто друг другу не мешал. Особенно ценным это качество оказалось в первую очередь для меня – я люблю с утра поспать или просто поваляться в постели подольше.
По части укомплектованности с квартирой тоже все было в полном порядке: посуды от тарелок со стаканами до кастрюль со сковородками было предостаточно. То же относится к мебели и прочим составляющим. Могу отметить только пару нюансов: холодильник был маловат – для продуктов и еды его хватало, а вот пару коробок пива в него было запихать уже затруднительно. И насчет электрических розеток: я успел подзабыть, что в Эмиратах британский стандарт (радикально отличается от нашего) и не взял с собой адаптеров. Впрочем, сильно нам это житья не испортило, нашлась в гостиной универсальная розетка, к которой я подключил ноутбук, от которого, в свою очередь, мы и заряжали по мере необходимости все прочее: телефоны, гаджеты, камеру и т.д. и т.п.
Шопинг
Еще со времен нашей первой поездки в Дубай я с изрядной иронией отношусь к разговорам о шопинге в Эмиратах. Дело в том, что цены в распиаренных моллах Дубая имеют свойство быть задранными до неприличия, а потому покупают там люди, которым или плевать на стоимость шмоток, или же им важно в дальнейшем с придыханием рассказывать о том, что «вот эту вещицу я прикупил(-а) в одном бутике молла Эмирейтс» и тем самым намекать на (мнимую, на самом-то деле) эксклюзивность приобретенного. Короче говоря, в таких местах деньги в действительности имеет смысл тратить разве что на то, чего вы решительно никак не можете найти у себя дома и заказать это в каком-либо интернет-магазине тоже нет возможности.
Тем не менее, несмотря на все вышесказанное, я неплохо закупился кое-какой полезной мелочевкой, плюс, нежданно-негаданно для самого себя приобрел гимбал (стабилизатор) для своей камеры. В общем, поделюсь парой способов того, как в Дубае можно покупать действительно дешево. В первом случае речь о шмотье, во втором об электронике.
Начну со шмоток, причем речь идет не о китайском «вторсырье», а вполне себе брендовых штучках. Есть в Дубае такая сеть бутиков, как Brands for less. Название говорит само за себя, но малость прокомментирую: это стоковая сеть, где действительно продаются фирменные вещи, но по принципу остатков. То есть там реально можно найти условный Адидас по очень привлекательной цене, но совсем не факт, что вам удастся подобрать размер, поскольку в бутике, где вы его нашли, он может быть представлен чуть ли не в единственном экземпляре.
Я, кстати, не зря упомянул именно Адидас: в прошлую поездку я урвал себе в одном из бутиков описываемой сети кроссовки этого бренда. Очень даже неплохие, хотя и не сказать, что фантастика. Служат до сих пор (три года прошло), я в них обычно играю в теннис. Самое привлекательное в них – цена. Сейчас уже точно не вспомню, но обошлись они мне тогда порядка 12 000 тенге, если переводить из дирхамов. Может это и не подходит под определение «даром», но точно очень недорого.
Очень легко можно найти бутики этой сети в 2GIS, их много, и они раскиданы по всему Дубаю. Также, вы можете зайти в онлайн-магазин, чтобы посмотреть на ассортимент и цены. Более того, если вы ориентируетесь в размерах и точно знаете свой для какого-то конкретного бренда, то очень советую купить именно онлайн с доставкой до того адреса в ОАЭ, где вы остановились, доставка осуществляется по всей территории Эмиратов. При покупке на сумму до 250 дирхамов доставка будет стоить 13 дирхамов, если же сумма покупки превысит указанный порог, то доставка будет бесплатной. Почему я настоятельно рекомендую покупать онлайн, все дело в том, что там представлен весь ассортимент полностью, чего нельзя сказать про отдельный бутик. Я закупался в бутике, который расположен в Марина молле и который, к слову, описывается как самый крупный во всей сети. Он запрятан в довольно нетипичном месте – на самом верху, левее фудкортов, если подниматься на эскалаторе. Сильнее запрятан, пожалуй, только магазин сети African + Eastern, где продают алкоголь, но об этом позднее.
Что я приобрел для себя: неплохие летние кроссовки Nautica за 99 дирхамов, целую охапку маек со средним ценником в 45 дирхамов (маек у меня дефицит сложился в последнее время), классные скечерсы Go Walk за 145 дирхамов, и последнее меня особенно порадовало: это шикарная обувь для лета, в которой можно ходить очень долго и с большим комфортом, не уставая. Ну и подвернулся мне парфюм Drakkar Noir, которым я обычно пользуюсь. Дома уже кончился, а тут попался за 150 дирхамов большой флакон (200 мл). Решил не гадать, будет ли это выгоднее алматинской цены, и купил заодно со всем прочим. Уже по возвращении выяснил, что алматинский ценник ныне на этот парфюм успел стать нецензурным за то время, что я пользовался предыдущим флаконом, тоже большим.
На этом закончу со шмотками и перейду к электронике. Буквально за пару дней до поездки я произвел серьезный апгрейд своей фототехники: старенький Nikon D5200 отправился на заслуженный отдых (еще поработает, думаю, но уже в редких случаях), а на смену ему пришла камера Sony A7 IV с хорошим объективом Sony FE 24 – 105 F4 G OSS. Я давным-давно хотел заиметь полнокадровую камеру для фото, а на сдачу иметь возможность еще и писать хорошее видео. Сделанный мной выбор после долгих раздумий и анализа я считаю идеальным в своем ценовом сегменте и все фото, прилагаемые к этому отчету сделаны уже этой камерой.
Так вот, среди тех аксессуаров, которые мне хотелось бы заполучить побыстрее, значился гимбал (стабилизатор), необходимый для качественной записи видео. В Алмате перед поездкой я его приобрести не смог: то, что хотелось стоило довольно дорого и я махнул на это рукой, решив, что приобрету желаемое через пару месяцев.
Уже по приезду в Дубай, буквально на следующий день, во время отдыха после пляжа, я полез в интернет, решив поинтересоваться, а почем же можно найти подобную технику в местных онлайн-лабазах. И спустя довольно короткое время, мне выпал просто отличный вариант: DJI RSC 3 Mini по цене 899 дирхамов с бесплатной доставкой по Дубаю. В переводе на тенге это составляло без копеек 109 000 и такие деньги у меня были в наличии. Я еще перед поездкой отложил энную сумму в расчете, в том числе, на то, чтобы привезти с собой из Дубая пару-тройку бутылок хорошего виски из тех, что не купить у нас, но найдя такой вариант с гимбалом решил откорректировать свои планы, мысленно попрощавшись с напитками. Вискарь штука преходящая, его всегда можно купить, когда захочется подекадентствовать, а вот гимбал штука очень полезная и прослужит долго. Это не говоря уже о том, что у меня появлялась возможность начать снимать видео о поездке вот прямо сразу. К вопросу о ценнике на гимбал: такая же модель в Алмате стоит у серого дилера на 40 с лишним тысяч дороже и подобная разница, конечно же, очень существенна.
Руководствуясь подобными соображениями, я оформил покупку и теперь мне оставалось только ждать с нетерпением доставки. Поскольку покупку я сделал уже вечером, на следующий день доставить заказ мне не успели (в оферте оговорена доставка за один – два дня). Так что доставили мне его через день, и история эта заслуживает отдельного рассказа.
На пляж мы обычно отправлялись по быстро устоявшемуся у нас расписанию: после трех пополудни. Вот и в описываемый день мы пошли туда в такое же время. После очередного выхода из воды, растянувшись на циновке для того, чтобы позагорать, я получил извещение от курьера на вотсап о том, что он приедет через 10 минут. Понятно, что даже подорвись я с пляжа прямо немедленно, за 10 минут до апартаментов добраться у меня не получилось бы. В итоге, после переписки с курьером и обсуждения разных вариантов, пришли к тому, что он оставит заказ у двери. Можете себе представить такой вариант в Алмате? Лично я – нет, на такой риск у меня не хватило бы смелости. Зная же какие порядки царят в Дубае, я пошел на это практически без всякого беспокойства.
Чем в итоге все кончилось: мы, не торопясь еще покупались, потом сходили пешком в Марина молл и оттуда уже не такси (там всего пара км, но у нас был груз и вообще мы к тому времени уже порядком устали) отправились домой. Мой заказ в фирменной холщовой сумке висел на дверной ручке. Что ж, я был очень рад этому завершению истории с покупкой и заканчивая ее могу только порекомендовать магазин, где я купил свой гимбал. Там много хорошего по части фото, видео, аудио, включая и профессиональную технику, по очень привлекательным ценам.
Алкоголь
Решил вынести этот маленький пассаж в отдельную секцию. Те, кому обсуждаемый предмет по тем или иным причинам неинтересен, могут просто со спокойной душой этот раздел пропустить.
Итак, о том, как и где покупать алкоголь в Дубае. Необходимый опыт я получил еще в первую поездку, ныне же я его расширил и углубил. Первое, что вам надо знать, если вы еще не в курсе, это то, что просто так и свободно алкоголь в Дубае не продают. Причины тому, думаю, вполне очевидны и останавливаться на них я не стану.
Так вот, первое, что требуется для покупки алкоголя здесь, это лицензия. Штука эта довольно неочевидная для многих, поскольку, когда вы покупаете спиртное в специализированном магазине или заказываете онлайн, то зачастую продавцы просто оформляют для вас эту лицензию в общей системе, привязывая к ней ваш паспорт и вы о наличии этой электронной лицензии у вас можете даже не догадываться. Все это работает для сети магазинов African + Eastern, где у вас хоть в магазине, хоть при доставке сделанного онлайн заказа спросят только паспорт.
В другой же сети, MMI, при визите в магазин у вас уже могут спросить именно лицензию (она одна и таже и выдается вообще независимым от магазинов органом). При этом, в случае с упомянутым MMI, в случае отсутствия у вас лицензии, вам просто ткнут пальцем в QR-код, по которому вы сможете перейти в гугл плэй и скачать необходимое приложение. Чтобы не париться в магазине, советую заранее скачать и установить приложение, а лицензию можно также заранее оформить себе на сайте, это совершенно бесплатно и займет пару минут времени. Как это работает на практике: приходите в магазин MMI, набираете того, что вам нужно, идете на кассу, там запускаете приложение, открываете в нем лицензию в виде штрих-кода, кассир сканирует его, после чего вы можете произвести оплату и идти дальше по своим делам.
Что касается расположения физических магазинов обеих сетей, то можно найти их в ранее уже упомянутом 2GIS (это приложение, кстати, прекрасно проведет вас по Дубаю), по ключевым словам, alcohol shop dubai или alcohol shop near me. Как это выглядит графически можете увидеть это на скрине ниже.
Уточню только, что для просмотра карты Дубая и поиска чего-либо на ней в десктопном варианте, вам надо будет пройти по ссылке https://2gis.ae в отличие от привычного нам адреса https://2gis.kz. В случае с мобильным приложением разницы не будет, оно одно и для Казахстана, и для Эмиратов.
Акцентирую ваше внимание на том, что физические магазины спиртного в Дубае принято сильно маскировать и прятать, так что, даже придя на место, которое указал вам навигатор можно поначалу растеряться и не найти вход. В этом случае всегда можно спросить прохожих, они подскажут. Наш пример: как-то мы пришли в один из магазинов MMI и обнаружили там обычный магазин всякой всячины, без каких-либо признаков спиртного. Изрядно смутившись, спросили у кассирши, а где же тот самый магазин? В итоге выяснилось, что надо выйти из этого большого магазина, пройти чуть дальше, ближе к углу здания и там найти неприметную дверь (хорошо еще, на ней было лого сети и краткая информация о том, что здесь можно купить).
Последнее о физических магазинах. Имейте с собой паспорт или в оригинале, или электронный его скан в телефоне. Особенно тщательно за этим следит охрана магазинов сети African + Eastern, без предъявления паспорта вас даже внутрь не пустят. Это сейчас еще послабление есть: пускают по предъявлению скана паспорта на смартфоне, раньше же отказывали и требовали предъявления настоящего, в противном случае адьес амигос.
Кратко о том, как сделать онлайн-заказ. Для этого есть два основных сайта, один для сети African + Eastern, другой для MMI. Ассортимент в этих сетях довольно сильно различается, по крайней мере, если говорить о пиве, поэтому советую ознакомиться с обоими вариантами и делать заказ там, где больше понравится. Ключевое отличие от физического магазина в том, что если в последнем вы можете покупать поштучно, то онлайн работает только мелкий (ну, или крупный, если вам того надо) опт и доставка возможна только от определенной суммы.
Мне вариант заказа онлайн очень нравится: не надо специально ездить в магазин, тратиться на такси и, если речь идет о том же пиве, можно закупиться вперед на несколько дней или вообще на всю поездку и больше не забивать себе голову тем, что нужно организовать посещение магазина. Доставка работает четко, единственное, что курьеру нужно будет при доставке обязательно показать свой паспорт, по нему он сможет удостовериться в том, что вы именно тот, кто делал заказ и что у вас есть лицензия. Единственный минус всего этого только в том, что у курьеров обычно жуткий, в той или иной степени, акцент (речь об английском языке, естественно) и не всегда можно понять, что он просит у вас показать паспорт.
В завершение мне осталось только привести пару ссылок на онлайн-магазины. Вот здесь размещается онлайн-магазин сети MMI, а здесь находится то же самое, но сети African + Eastern. Обращу ваше внимание на то, что во втором случае на сайт можно будет попасть только находясь в Эмиратах, либо подключиться через прокси в этой стране. По крайней мере, в Казахстане доступ мне блокировался с сообщением о запрете и так было до тех пор, пока мы не оказались в Дубае, там все заработало. Зачем и почему понадобилось вводить такой географически-ориентированный контроль мне неизвестно.
Хлеб насущный
Цены на продукты в различных навороченных супермаркетах Дубая могут вогнать в оторопь, ну или просто всерьез расстроить. Если вы из тех, кто считает деньги и не хочет переплачивать на пустом месте за то, что можно купить дешевле, то выход для вас есть. Еще в прошлый свой приезд мы открыли для себя сеть магазинов Viva, где вполне неплохой ассортимент: если особенно не выпендриваться, то для обычного ежедневного питания там есть все. Сеть эту отличают очень экономичные ценники и там можно купить все, что требуется среднестатистическому человеку: фрукты, овощи, молочку, мясо и бакалею.
Кстати, как бы это странно не выглядело, но почти все там в пересчете на тенге стоит либо просто дешевле, чем в наших отечественных магазинах, либо существенно дешевле. Почему привозное из далеких стран имеет более дешевый ценник в ОАЭ, нежели наша собственная продукция, продаваемая в казахстанских магазинах, гадать не берусь. Как говаривал один мой знакомый: вот сундай парадокс.
Вы можете сходить на сайт этой сети, посмотреть цены, узнать про акции и расположение магазинов. Последнее, впрочем, весьма легко выяснить также через неоднократно упоминаемый в этом отчете 2GIS.
Должен отметить, что мы любим возвращаться из своих поездок со всякими полезными трофеями и этот раз не стал исключением. Благодаря закупкам в одном из магазинов описываемой сети, мы привезли с собой 15 кг восхитительного риса басмати, а также 6 литров великолепного нерафинированного кокосового масла холодного отжима индийского производства. Кокосовое масло давно стало для нас любимейшим продуктом, его вкус и запах просто прекрасны (хотя это дело личных предпочтений, знаю людей, которым не нравятся продукты из кокосов) и пользы в этом масле для человека просто вагон.
В ценовом измерении наши трофеи обошлись нам в совсем смешные деньги, точных цен я сейчас не вспомню, но жена говорила, что в переводе на тенге рис обошелся в 450 за кг, а масло, вроде бы, стоило 12 дирхамов за литровую баклажку. Короче говоря, я очень рекомендую вам магазины этой сети и признаюсь, что планируя эту поездку, я выбирал местоположение для жизни с оглядкой на то, чтобы один из магазинов Viva был рядом. В итоге нам повезло в квадрате: я и жилье нашел отличное и требуемый магазин оказался буквально в 200 метрах.
Примеры цен в магазине: манго от 6 дирхамов, арбузы от 2 (наелись их до отвала), картофель 3, порубленная говяжья мякоть кусочками бразильского производства 27, курица 17, соки в литровых тетрапаках от 7, сыр маскарпоне 11. В общем, можно полистать виртуальный журнал с ценами вот тут.
Культурные мероприятия, билеты на них
За время нашего пребывания в Дубае, мы купили билеты на три культурных мероприятия: для представителей старшего поколения были куплены билеты на обзорную экскурсию по Дубаю на полдня и на большую экскурсию в Абу-Даби на весь день. Кроме того, все мы в полном составе посетили известное шоу Ля Перль.
Про экскурсии говорить ничего не буду, мы и раньше в подобных не участвовали, скажу только, что наши старики остались совершенно довольны. А вот шоу мне очень понравилось. Так уж сложилось, что я еще со времен ранней юности не бывал до нынешних времен ни в театрах, ни в цирке, а упомянутое шоу как раз объединяет в себе черты и того и другого. В видеоверсии своего отчета, которую я когда-нибудь, да смонтирую и выложу, я обязательно приведу пару эпизодов шоу, которые мне удалось отснять в достаточно приличном качестве. Единственное, что хотелось бы отметить в отношении всех коммерческих мероприятий в Дубае вообще, это высокие цены. Настолько высокие, что в сравнении с чем-то похожим в ЮВА, например, это откровенный и даже зачастую, просто лютый оверпрайс. Где-то оно и понятно: Эмираты заточены на лакшери туризм и туристов с соответствующим кошельком, но…
Это подводит нас к следующему вопросу: как и где приобретать билеты. Дело в том, что некоторые туристы (не возьмусь гадать о том, насколько высок их процент от общего числа) приобретают билеты в различных типа агентствах и тому подобных шарашках чисто физически, что приводит к тому, что они откровенно переплачивают в сравнении с официальным ценником. Кроме того, хочу обратить ваше внимание на то, что при покупке онлайн обычно можно сэкономить и купить билеты даже дешевле, чем в кассе (если таковая вообще предусмотрена).
Вот ссылки на парочку онлайн-ресурсов, которые позволят вам прилично сэкономить: это туристино и клук. Объединяет оба ресурса то, что продаются там билеты примерно на одно и то же, если говорить о Дубае. Хотя туристино ресурс только для Дубая, а на клуке можно искать билеты для мероприятий в целой пачке стран. Есть и ряд нюансов. Сайт туристино, например имеет полноценную русскоязычную локализацию, а сам сервис очень здорово адаптирован для русскоязычных туристов. Вплоть до того, что можно списываться с представителями сервиса на русском языке, получать на нем же различные уведомления после покупки билетов, а гиды на экскурсиях тоже будут говорить на русском.
Что до клука, то это сервис международный, основной язык там конечно же английский и хотя ряд страниц там может отображаться на русском, но перевод их осуществляется посредством сервисов гугла, что и бросается регулярно в глаза: переводится не 100% контента, сделанный перевод местами хромает, а сам сайт честно предупреждает, что такой перевод сделан только для дополнительного удобства посетителей, но никакой ответственности за возможные недостатки компания-владелец не несет. Понятно, что и поддержка будет с вами общаться на английском, и вряд ли вы получите на экскурсиях, оплаченных на сайте, русскоязычных гидов. Последнее я не проверял, правда, но изрядно подозреваю, что прав в своем предположении.
Тем не менее, если вышесказанное о клуке вас не пугает, то свои преимущества у него есть и они довольно ощутимы. Во-первых, там может найтись более выгодный ценник. Хотя общая моя рекомендация заключается в том, что, желая посетить какое-то мероприятие, сравните ценники на него в обоих сервисах. Где-то одно мероприятие может оказаться дешевле, где-то дороже. Если же говорить более предметно, то билеты на шоу Ля Перль, например, нам обошлись существенно дешевле на клуке, потому что он предлагал групповую скидку, она действует при покупке 4 и более билетов. Суммарно мы в итоге сэкономили что-то порядка 50 баксов в сравнении с ценой у туристино. Деньги не такие уж маленькие и точно на дороге не валяются. Во-вторых, клук предлагает бонусную накопительную систему, а накопленными бонусами в дальнейшем можно оплачивать часть цены за покупку в их системе. И последнее: у клука есть свое мобильное приложение для ОС андроид (яблочное тоже), что очень удобно. Что-то оплатили, а на месте можете получить билеты по штрих-коду в приложении.
Почем опиум для народа
К концу отчета немного финансовой информации, поскольку у читателей может возникнуть вполне ожидаемый вопрос, почем же может обойтись такая поездка в Дубай, как наша. Да и можно ли вообще именовать подобную поездку экономичной. Сразу скажу, что нашей целью не была экономия вообще на всем, чем только можно. В противном случае, мы бы жили где-нибудь в хостеле, а о каких-то увеселительных мероприятиях или ежедневном пиве речи и вовсе бы не шло. Скорее, стоит говорить о том, что нашей стратегией была экономия разумная, дабы не переплачивать за то, на чем можно существенно сэкономить не в ущерб себе. Это, например, авиабилеты и апартаменты.
Приводя итоговую цифру, сразу скажу, что скрупулезно точной она не будет: кое-какие мелочи я не подсчитывал. Это, например, мелкие траты моей жены и тещи в продуктовом магазине, оплаченные банковскими картами. При этом, основные расходы на продукты оплачивались взятым с собой налом (обменянными на дирхамы долларами), поэтому неучтенка получается реально копеечной и, соответственно, на итоговую цифру влияет едва заметно. Так вот, слегка округлив, можно сказать, что на одну нашу семью (на меня, жену и ребенка) поездка нам обошлась в миллион сто, ну или при переводе в доллары, это будет около 2500. Сюда, разумеется, входят все расходы: перелеты, апартаменты, трансферы, такси, шопинг, развлечения, пиво, покупки в дьютиках, еда и т.д. и т.п. Подводя итог своему отчету, могу констатировать не кривя душой, что мы действительно съездили недорого, ни в чем себе особенно не отказывая и отдохнули при том очень даже неплохо.
За сим у меня все, желаю вам всего наилучшего и главное: путешествуйте! Я считаю это занятие чрезвычайно полезным для людей занятием. Оно помогает не просто отдохнуть, но и перезагрузиться, обогатив себя новыми впечатлениями и открытиями. До свидания и да обретете вы свой чиллаут!
